对快递运营风险影响因素的意识程度

       您好!我是南昌大学人民武装学院物流管理专业学生,正在进行快递运营商风险意识程度的调查,旨在调查我国快递运营商风险意识现状。现在通过一些风险因素进行调查。本次问卷只是纯粹的学术研究,并没有任何的商业目的。请您结合自己的实际经历和知识背景,对以下对影响快递企业服务风险各项要素的重要程度进行判断。希望您的数据有助于我的论文写作。请您在认定的空格中打“√”。    注:1表示没考虑过,2表示意识到但是无关紧要,3表示比较重要但是无措施,4表示已计划采取措施,5表示已有相应的措施。

Q1:自然风险:如台风、洪涝及其它自然灾害。

没有考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q2:法律政策风险: 关于快递业的法律、政策的变动等。

没考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q3:经济环境风险: 国家的宏观经济政策、市场等的变化等

没考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q4:营销人员风险:营销人员自身的知识、业务能力和道德观念等

没考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q5:营销决策风险:营销管理者对营销方案的选择等。

没考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q6:营销组织风险:对营销部门的管理及对营销活动的组织等。

没考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q7:服务缺失率:有需求但由于种种原因未能提供该服务的比率

没考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q8:配送及时率:快递能否按时送达

没考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q9:货损货差率: 装卸、搬运、发运、中转、收货过程中属于储运部门过失所造成的损失和差错的比率

没考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q10:合格返单率:顾客再次购买快递服务的比率

没考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q11:安全事故率:出现事故的比率

没考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q12:服务有效投诉率:客户进行投诉的比率

没考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q13:人才聘用机制:人员的招聘、配备机制

没考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q14:员工知识技能状况:员工的学历、专业技能、相关的知识储备等

没考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q15:员工培养:对员工开展的培训、轮岗等培养机制

没考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q16:员工法律观念:员工对法律基本知识的了解、遵法、守法的程度

没考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q17:信息人才风险: 是否能够招聘、留住专业信息人才

没考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q18:技术风险:由于技术落后或不成熟所产生的风险

没考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q19:系统安全性风险:系统安全性风险系统安全性风险

没考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q20:道德风险:协作企业基于信息不对称所产生的欺瞒等

没考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q21:核心能力和商业机密风险:核心能力和商业机密是否安全,从而保障企业获得长远的利益

没考虑过
意识到但是无关紧要
比较重要但是无措施
已计划采取措施
已有相应的措施

Q22:您的性别是?

Q23:您的年龄是?

20岁以下
21到35岁
36到45岁
45岁以上

Q24:您的受教育程度?

高中以下
高中
专科
本科
本科以上

Q25:您的岗位是?

基层员工
基层管理者
中层管理者
高层管理者
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