关于燕山大学共享助力车停靠点合理性分析

共享助力车为共享电动车,它有具体的停靠位置

Q1:性别

Q2:您的年级为

大一
大二
大三
大四
研究生

Q3:您在校园是否使用过共享助力车

Q4:在校园使用共享助力车的频率

非常频繁(几乎每天)
比较频繁(每周3-5次)
比较不频繁(每周1-3次)
非常不频繁(每月1-3次)

Q5:您一般骑行时长是多少

10分钟以内
10~30分钟
30~60分钟
60分钟以上

Q6:您觉得校园共享助力车的数量足够吗?

很少,不够用
刚好够用
很多,常有剩余

Q7:活动在一个校区内,您会选择助力车还是校内公交

助力车
校内公交
都会选择
都不会选择

Q8:活动在两个校区之间,您会选择助力车还是校内公交

助力车
校内公交
都会选择
都不会选择

Q9:您对共享助力车的定位

实用,经常会使用
出于紧急情况使用,但是较少使用
没有感觉,不想用

Q10:您认为校园内共享助力车是否需要专门的停靠点

需要
不需要
没意见

Q11:您认为有必要安排专门人员对共享助力车的进行整理吗?

有,美化校园环境,增加道路空间
没有,拜访随意更好讲助力车推出使用
没意见,持无所谓态度

Q12:您距离共享助力车停靠点多远时会放弃使用共享助力车

100米以内
100-300米
300-500米
500-1000米
1000米以上

Q13:在您的理想使用范围内有无停靠点(接上)

无所谓

Q14:您觉得是否需要增设停靠点

需要
不需要
无所谓

Q15:影响选择共享助力车的原因(多选)

目的地较远
时间较紧
目的地是否有停靠点
懒得走路
价格优惠
便于使用

Q16:在校园内选择共享助力车的目的地(多选)

去教室
去澡堂
去食堂
去体育场
下课回宿舍
外出游玩

Q17:您觉得目前共享助力车停靠点位置是否满意

满意
不满意
无所谓

Q18:您觉得共享助力车对校园交通路况影响如何?(可多选)

没太大影响
影响行人出行
增加安全隐患
扰乱道路秩序

Q19:您对校园内共享助力车停靠满意度

选项1

Q20:关于现在校园内共享助力车停靠点还有什么意见和建议

选项1
问卷网
关于燕山大学共享助力车停靠点合理性分析
关于
1年前
更新
0
频次
20
题目数
分享
问卷网
有问题?问问AI帮你修改 改主题:如咖啡问卷改为奶茶问卷