钢轨探伤车运用提高培训班在线测试 - 在线考试测评模板

Q1:1、激光对中系统对探轮的控制方式是（）

A.左右两侧独立控制

B.左右两侧联合控制

C.单个探轮独立控制

D.根据软件选择组合式控制

Q2:2、为运动控制器供电时，需将“控制电源”开关置（）位置

A.中间

B.1

C.2

D.1、2都可以

Q3:3、操作控制盒的开关置“自动”位时，拨动手柄会改变（）

A.0°底波增益

B.对中传感器曝光值

C.对中基准

D.对中传感器角度

Q4:4、设定对中基准的位置应以（）为标准

A.激光轨廓覆盖整个轨头

B.探轮0°底波回波幅值最高

C.探轮处于内限位位置

D.对中传感器角度为42°±0.5°

Q5:5、探伤装置安装在转向架哪个部位（）

A.构架

B.轮对轴箱体

C.弹性悬挂装置

D.基础制动装置

Q6:6、对于探伤车检测系统而言，有缝线路钢轨接头处第一螺孔正常的超声B型图（红色圈内部分）由（）部分超声波反射信号组成。[图片]

A.三

B.四

C.五

D.六

Q7:7、探轮下压量可以通过检测台上的触摸屏进行调节，能够精确控制单个探轮下压气压量的执行部件是电气控制柜内的( )

A、电磁阀

B、电气比例阀

C、固态继电器

D、A/D模块

:二、多选题

Q8:1、激光对中系统包括以下哪些部件（） (2分）

A.对中传感器

B.对中服务器

C.对中控制箱

D.抄平传感器

Q9:2、出现[图片]所示提示并长时间处于该状态时，表示的系统状态为（）(2分）

A.处于自动控制模式

B.处于手动控制模式

C.传感器数据失效

D.传感器曝光量低

Q10:3、环境温度低于-10℃时，为保证对中传感器处于正常工作温度，以下操作正确的是（）(2分）

A.开启车下风机和风箱加热

B.闭合对中服务器上的加热电源开关

C.禁止使用对中系统

D.传感器曝光值设置为4000

Q11:4、探伤装置主要含有几部分功能（）

A.探轮倾角调节功能

B.探轮对中调节功能

C.探轮升降及锁定功能

D.探轮安装及锁紧功能

Q12:5、探伤装置需要定期加注黄油的部位有（）

A.边梁端盖滑动端

B.锁紧块

C.倾角调节框架关节

D.平移导轨滑块

Q13:6、下面哪些是探伤装置日常保养项点（）

A.升降导柱的清洁

B.平移导轨的清洁

C.锁紧块的状态检查

D.紧固件松紧与防脱检查

Q14:7、下列对钢轨探伤车超声检测过程中出现的幻象波的描述哪些是正确的（）

A.幻象波是一种由于材质及设备等综合因素造成的非缺陷波，在该波形出现的位置疑似有缺陷但实际不存在缺陷

B.通过增益、闸门、阈值的合理关联设置可以减少探伤车检测过程中幻象波的出现

C.疑似幻象波出现后，可以通过多周期比对、超声传输路径及反射点群位置确认证明幻象波的存在

:三、判断题

Q15:1、当对中传感器的激光线照射在夹板上时，有位移数据输出，可以设定对中基准。(2分）

正确

错误

Q16:2、对中传感器通过气帘来阻止外部环境的泥水污染视窗，提高传感器在雨雾环境中的工作可靠性。

正确

错误

Q17:3、有强光干扰或轨道周边存在异物影响激光轨廓成像时，可开启过滤功能降低其影响。

正确

错误

Q18:4、探轮对中平移动作是通过液压缸来实现的。

正确

错误

Q19:5、探轮升降动作是通过气缸来实现的。

正确

错误

Q20:6、探轮锁紧块的锁紧与松开动作原理是通过螺杆副及斜契块运动机构来实现旋转运动转换成横向位移运动。

正确

错误

Q21:7、对于轨底月牙伤（如下图），当月牙伤的高度超过8mm时，因月牙伤的整体面积增加明显，探伤B型图上的37°轨底信号反射点数会显著增加。[图片1][图片2]

正确

错误

Q22:8、探轮恒温控制系统的作用是维持高速检测时探轮内部温度恒定，确保超声信号传输稳定。其原理是恒温控制箱中的恒温液体通过恒温管进入探轮内部与探轮液交汇来实现热交换。

正确

错误