仪表进近时，1000ft（AFE）至DA/H，任何垂直方式偏离超过____个点必须强制复飞。
稳定进近标准中规定，VOR进近截获航道高度不小于___英尺。
为预防触碰 1000 英尺 AFE 稳定进近安全红线，在仪表进近时，请遵循如下要求。要求最晚在切入五边前，建立襟翼____，速度保持在最大____节左右。最晚在____英尺 AFE 建立着陆形态。
1 180 1000
2 170 1500
2 170 1000
下列行为中未违反安全红线的是：
由于缓解疲劳，巡航阶段在驾驶舱使用电子烟
对进近阶段吸烟的机组成员进行制止
对滑行阶段使用电子烟的机组成员进行包庇
所有运行阶段中在飞机上吸烟
下列哪个运行阶段中在飞机上吸烟违反安全红线？（多选）
121部规定，任一日历月，飞行执勤期限制为___小时
121部规定，飞行机组任一日历月的飞行小时不能超出___小时
成功的 RTO（中断起飞）取决于：（多选）
机长及时决定；
以洪亮、清晰和准确的交流方式喊话；
充分的简令、程序和协调；
在整个起飞阶段保持准确的警惕和监控。
中断起飞的决断是机长的责任并且必须在V1之前做出此决断
近期我司机组在济宁机场触发003硬警告（低于下滑道GLIDE SLOPE音响警告），这一事件触发原因是？（多选）
机组刻意维持稳定的下降率
机组忽视下滑道
顶风增加，地速的逐渐减小
机组操纵能力下降
2016 年5 月1 日，某公司A319 执行成都至康定航班，在康定机场使用15号跑道RNP AR进近，复飞过程中跑道外接地，这一事件触发原因是？（多选）
机组失能
副驾驶未接受过高高原机场训练，不符合公司手册规定。机组人员在进近过程中未按规定使用氧气
康定机场气象观测人员在发现15 号跑道五边能见度持续降低以后，未能通过有效的方式将确切的能见度及时通报塔台
机组在康定机场进近过程中决断高度以下失去目视参考未立即复飞
2020 年 10 月 16 日，某公司A319飞机执行西安至攀枝花航班，在攀枝花机场 02 号跑道 RNP APCH 进近着陆过程中跑道外接地，这一事件触发原因是？（多选）
飞行机组在攀枝花机场进近过程中，进近准备不充分，机组资源管理不当，在低于决断高度没有建立充分目视参考的情况下未及时复飞，继续进近下降高度
在飞机最后进近过程中，管制员未及时向机组通报天气变化情况
机组未执行管制员发出的复飞指令
该公司对攀枝花机场运行风险管控不到位
2022年2月9日，某公司A320NEO飞机执行西安-榆林航班，在榆林机场34号跑道ILS进近过程中跑道外接地，这一事件触发原因是？（多选）
机场灯光系统损坏
机组在榆林机场进近过程中，机长在决断高度以下，未正确地辨认着陆跑道的目视参考
低高度未能结合仪表指示控制飞机的下滑轨迹
榆林机场跑道视程迅速变化
主飞行操纵电子设备一般包含哪些辅助部件？
P-ACE和FCM
P-ACE、FCM和PCU
HS-ACE、 FCM和PCU
发动机灭火瓶安装在：
发动机吊舱内
机翼和机身整流罩内
中央电子设备舱内
如果两个结冰探测器都失效，防冰系统不能通过人工进行操作：